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广州节能车指标成为通往有车生活的最佳选择

2019/11/05 18:29:18 来源:网易汽车地方站
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广州节能车指标成为通往有车生活的最佳选择

广州市自6月份开始对广州节能车摇号指标配额大幅度增加,而就在刚刚过去的2019年10月广州节能车摇号中,有效个人申请编码总数为3261个,指标数量却有4024个,中签率100%,真正做到了免费车牌人手一份!因此购买节能车已经成为广州消费者变成有车一族的最佳捷径,这样一来,选择一台被广泛认可的节能车就是重中之重了。

而在2018年,广汽丰田混合动力车型在广州地区销量达到1.2万台,细分市场占有率稳居第一,市占率高达60%,远远抛离其他混动节能车。其中最受欢迎的,自然要数油耗低、高性能、高品质服务的第八代凯美瑞双擎了。

用车与买车同样重要,4.1L/100KM的油耗让你省钱省心

从汽车诞生之日开始,油耗便是我们关心的焦点。而在混动领域,很多人都说“世界上只有两种混动,一种是丰田混动,另一种是其他混动”,这句话形象表达了过去20年时间里,丰田混动技术在全球的重要地位,全球超1300万车主的肯定也证实了这一点。身为丰田混动车型的凯美瑞双擎自然在混动车优势这方面颇有建树。

在如今市面上的诸多混动系统中,丰田的THS Ⅱ混动系统是功能齐全且比较复杂的,更加偏向于发动机与电动机的协同工作。在日常使用中,电机的加持使得凯美瑞双擎在全速段都有着良好的动力表现,两个电机和发动机同时驱动凯美瑞双擎时,便能够输出更大的扭矩,而且表现更接近于自吸发动机的高级质感。同时,THS Ⅱ混动系统能够令发动机保持在最佳工况状态下运行,极大地降低了油耗,4.1L/100KM的优秀成绩也因此得来。

而同级的雅阁混合动力的系统则较为简单,发动机与电机不能同时驱动车辆,大多数情况下都是依靠电动机为车辆提供动力。所以雅阁混动需要用上更大容量的电池,车辆本身自然更为笨重,对电池和电机的可靠性也存在更大的考验,后期的维保和二手车残值也较为让人担忧。

相信大家并不能直观体会到凯美瑞双擎4.1L/100KM的燃油经济性有多么优秀,那么就让我们用同级别最直接竞争对手车型:工信部油耗8.5L/100KM的帕萨特为例,做一道小学数学计算题。

假设路人甲家住广州番禺区,公司在越秀区,一天的往返通勤距离约为50KM。2020年的法定工作日天数约为251天。购车仅为通勤使用时,驾驶凯美瑞双擎一年便可节省(50/100)*251*(8.5-4.1)=552.2L汽油,以7元钱一升计算,即可节省3865.4元。但在实际使用中,驾车出游、探亲、聚会等情况是时有发生的,如果将这些方面也算上,驾驶凯美瑞双擎一年所节省的汽油钱,购买一台最新款华为旗舰手机不成问题。

技术先进性决定同级别高性能表现

可以说,自第八代凯美瑞含着“金汤匙”TNGA诞生后,无论在设计造诣、市场表现和实际口碑均相对上代车型有了巨大提升。

先说动力系统的全面升级,虽然在很多人看来没有太大变化,其实所谓牵一发而动全身,全新第八代凯美瑞双擎的整个动力系统几乎全面革新,没变的只是我们能看到的“2.5L”这个发动机排量。

这台2.5L自然吸气发动机配备了新的D-4S双喷射器,让全新第八代凯美瑞双擎在加速性上相比现款提升10%,并且还达到40%的燃烧效率(混合动力版本的内燃机高达41%)。

其中技术革新还包括:采用激光熔覆技术,使发动机进排气更加顺畅的41°进排气门夹角;让低转速时扭矩释放更强的更长活塞冲程可以在低负荷情况下实现分层燃烧提高热效率,在高负荷情况下提供优秀动力响应的歧管喷射+缸内直喷双喷射系统;增强进气滚流比,促进湍流形成,提高燃烧效率的高滚流燃烧室设计;以及拥有更快响应和更广工作范围的VVT-iE(电控可变气门正时)系统。

除了这台2.5L发动机所做的进化外,双擎车型所搭载的全新 THS Ⅱ(第四代丰田混合动力系统)也优化了内部系统结构。

电机方面,THS Ⅱ的电机改为了异轴布置,这就使得它的长度比上一代缩短了30mm。新型PCU也比上一代在尺寸上缩小了10%,重量也比上一代轻20%。在对于混动车型最重要的电池方面,新凯美瑞双擎的镍氢电池比以前更小更轻,这就使这块电池可以被放置在后排座椅下方,不但不影响尾箱空间,还使车身前后配重做到了50:50的黄金比例。

对于凯美瑞双擎来讲,全新的2.5L发动机带来了更好的燃油经济性和动力,THS Ⅱ混动系统整体的减重、配重更有利于操控,在动态方面的表现也得以更加运动、出色。可以说,第八代凯美瑞双擎的这一套优秀混合动力总成,获得2018年沃德全球十佳发动机的殊荣也是理所应当的了。

优质服务才会让幸福有车生活有所保障

优秀的硬件素质与良好的经济性有了,有车生活的幸福感不但来自优秀的产品力,还需要在厂家服务的细节中寻觅。

目前,汽车市场的消费者逐渐年轻化,购买凯美瑞双擎的有很多都是年轻人,使用途径也更加偏向于家用。这就预示着可以提供利好金融政策的产品就会更加被消费者喜爱。如今购买凯美瑞双擎,可以享受最高2年0利率或是首付1万元,新车开回家的金融政策,家用购车压力得以大幅减小。在此基础上,消费者还能够获得最高2000元的置换补贴和另外广汽丰田厂家还提供3000元节能补贴。可以说在“钱”这一方面,广汽丰田完美做到了想消费者之所想。

从前,许多消费者不愿选择混动车型的最大原因,便是对电池后期维保和二手车残值低的忧虑。但如果购买的是凯美瑞双擎,在这方面就大可放心,因为广汽丰田全系双擎车型拥有不限里程、不限年限、跟车不跟人的“电池无忧”终身保障计划。换言之,无论是购买了一台凯美瑞双擎二手车,还是有人购买了你使用的凯美瑞双擎,都能继续享受这一终身保障。不仅显著降低了保养成本,还有效提升了保值率,可以说这才是凯美瑞双擎真正的人性化之处。

而且广汽丰田的维修保养费用低在车主群体中一直有口皆碑,还会每年定期下调常用维保零件费用,这样一来,后期车辆的维保花费就更微不足道了。特别值得一提的是,现在购买2019款凯美瑞双擎,还可以获得4年或10万公里免费基础保养,配合上凯美瑞双擎4.1L/100km的超低油耗,用车成本之低在同级别车型中首屈一指。

总结

对于广州的朋友们来说,如果你想要早日享受到畅通无阻的粤A蓝牌有车生活,一台节能车会是捷径,而如果你想要拥有幸福的有车生活,不妨考虑凯美瑞双擎。节能车100%中签的福利越发诱人,不管你最终如何选择,都需要加快脚步赶快行动了。

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